Sistemas de Escape vitales en IC Engines por Victora Group

Por cierto, el silenciador se conoce como silenciador en el EE.UU..

El rendimiento global de un sistema de escape depende de la forma en que se regula el calor. Conocida como la gestión del calor de escape, comprueba y reduce el calor irradiado hacia fuera de la tubería y los componentes de escape. Un ejemplo ideal es la aplicación de revestimiento cerámico hecho con la pulverización térmica. Además de reducir la pérdida de calor que disminuye la presión de retorno, y también proporciona una manera eficaz para proteger el sistema de escape de desgaste, la degradación térmica y la corrosión. A menudo, para un motor diesel grande, el tubo de escape es vertical, para emitir el gas nocivo caliente hacia arriba, lejos de la gente. Este sistema está diseñado con un colgajo de metal con bisagras para detener los desechos, los pájaros y el agua de lluvia de caer dentro.

Si bien hay ciertos componentes en los sistemas de escape de los vehículos tales como silenciadores o silenciadores, los fabricantes y usuarios de vehículos deben pagar máxima atención a varias otras partes. Estos son los tanques de combustible, tanques superiores más bajos de combustible y un motor bien engrasado limpio. No obstante, el mecanismo de escape funcionará bien en el interés de la conservación de energía y protección del medio ambiente en que los sistemas de los vehículos son de primera calidad.

En caso de sustitución del propietario del vehículo o los ingenieros de garaje deben insistir en estos productos de marca de escape proveedores de componentes del sistema. Por ejemplo, hay empresas de renombre como el Grupo Victora sede en Nueva Delhi, que se han especializado experiencia en este campo como fabricantes de equipos originales. Sus productos como perchas y ganchos de escape se utilizan ampliamente en los segmentos tanto de vehículos ligeros y pesados. La calidad y el rendimiento general se puede confiar en que el fabricante tiene instalaciones internas para:

Es imperativo para los propietarios y operadores de los generadores de vehículos para asignar la máxima prioridad al mantenimiento preventivo de los sistemas de escape, independientemente de NGT descifrar el látigo.