¿Qué es un convertidor catalítico? por Lizard Wins

Oftenregarded por muchos ingenieros de automóviles como uno de los más effectiveinventions para el control de emisiones, un convertidor catalítico sirve thepurpose de reducir la concentración de monóxido de carbono y gases othergreenhouse en los tubos de escape de vehículos. Básicamente hace uso de acatalyst y convierte tres compuestos nocivos, contenidas en carexhausts, a compuestos inocuos.

Whena vehículo está en marcha, los gases de escape generados debido a la salida fuelignition del motor y pasan a través del derecho de escape intothe convertidor catalítico. Dentro de este tubo extendido, hay una gianthoneycomb o red de cerámica, recubierto con tales compuestos whichreact con la emisión para eliminar los tubos de escape nocivos. Aunque theexhaust pasa a través del convertidor catalítico a una velocidad alta, las moléculas que recubren las cerámicas reaccionan con ella en milisegundos andconvert que en gases menos nocivos tales como dióxido de carbono, watervapour y nitrógeno.

Assoon como el convertidor catalítico sube a una temperatura de funcionamiento of400 a 600 grados de Fahrenheit, que se llama la 'offtemperature luz ", el recubrimiento de catalizador de la cerámica beginsconverting tres gases contaminantes controlados en compounds.Those inofensiva tres emisiones nocivas incluyen monóxido de carbono, nitrogencompounds e hidrocarburos o compuestos orgánicos volátiles.

monóxido de carbono - Una parte importante del aire utilizado dejando el motor se compone de dióxido de carbono. Pero debido a la combustión completa o perfecta no tiene lugar todo el tiempo, algunas moléculas de carbono sólo son capaces de reaccionar con un átomo de oxígeno, formando así el gas de monóxido de carbono mortal. El convertidor catalítico proporciona una solución para esto creando una reacción entre monóxido de carbono y el aire circundante para formar dióxido de carbono y agua

Los compuestos de nitrógeno -. Estos son generalmente moléculas de nitrógeno que han reaccionado con las moléculas de oxígeno y salida del motor no quemado. Los compuestos de nitrógeno o NOx causan la lluvia ácida y el smog. Dentro de la cámara de un convertidor catalítico, estos compuestos están prácticamente obligados a menos de emisiones nocivas y agua

Hidrocarburos -. Cualquier compuesto combustible que está formado por hidrógeno y carbono es un hidrocarburo. Las emisiones de hidrocarburos de cualquier motor vehicular están hechas de hidrógeno no quemado y carbono. Ellos son responsables de la formación de smog en las áreas metropolitanas y pueden causar trastornos respiratorios.

Properfunctioning del convertidor catalítico puede quedar obstaculizado si los oxygensensors del vehículo dejan de funcionar porque el convertidor opera inconjunction con ellos. Sin embargo, con la ayuda de DiagnosticTools adecuados, se puede detectar un oxígeno defectuoso fácilmente y obtener el issueresolved en el tiempo. La mayoría de las personas prefieren usar lanzamiento toolsfor de diagnóstico para determinar este tipo de problemas. Sin embargo, es importante purchasethe herramientas de diagnóstico sólo de un L licencia

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