Haz Nuevos Legislación Requisitos de sfdsdf

Como resultado, los operadores de transporte marítimo están recurriendo a los motores diesel equipados con sistemas de gestión electrónica de combustible equipados con tecnología de KRAL Volumeter.

Diseñado para limitar las emisiones de azufre y el coste resultante para el medio ambiente debido a la lluvia ácida, la nueva legislación está siendo eliminado en tanto en tn nike América del Norte y Europa. La legislación requiere que los motores marinos de buques oceánicos a funcionar con combustible bajo en azufre.

ley de California ya exige que los buques de alta mar de petróleo diesel marino debe contener 0,5 por ciento de azufre. Esto se establece que se reduzca aún más en enero de 2012 hasta 0,1 tn aire por ciento. La legislación se aplicará a todas las aguas costeras de Estados Unidos para el año 2012.

En el Mar del Norte y el Báltico al máximo Unión Europea del 1,5 por ciento para el contenido de azufre en masa se redujo a 0,1 por ciento en enero de 2010 para vasos de atraque en aguas de la UE. Los propietarios y operadores de buques de ultramar en todo el mundo saldrá al aire tn necesidad de cumplir con esta legislación o enfrentar grandes multas y posible encarcelamiento. Sin lugar a dudas los límites tendrán más difícil. combustible de azufre

Baja (designado DMZ) que cumpla con los requisitos de la nueva legislación está disponible, pero es más caro que las alternativas de azufre superiores. Es importante para los operadores sean capaces de medir con precisión el consumo de combustible con el fin de mantener bajos los costos. chaussures femmes reducción del consumo de combustible mediante la medición precisa y la moderación de la velocidad será de ayuda.

Además, la viscosidad mínima de combustibles con bajo contenido de azufre será de 3 centistokes @ 40 C y 2 centistokes a inyector?. Combustible bajo en azufre es menos viscoso y por lo tanto más difíciles de medir que los combustibles de azufre superiores.

un fabricante y proveedor líder de shox rival caudalímetros costumbre, utiliza el tornillo helicoidal diseñada y suministrada por KRAL en su gama de medidores de flujo de desplazamiento positivo. Kral metros de tornillo helicoidales están diseñados para medir con precisión a bajas viscosidades.

Estos medidores se puede construir en una variedad de materiales que van desde el aluminio de bajo costo para acero inoxidable 316L. Estos sirven casi todos de medición o de control de flujo aplicaciones de fluidos viscosos. KRAL flujo metros medida a un saco toile exactitud de entre? 0,1 por ciento y? 0.4 por ciento. Francia El metro básico, producido por KRAL de Austria, se deriva de una gama de bombas de tornillo que ha sido ampliamente utilizado durante más de 50 años. La unidad es Como el viento se suministra con el sistema de recogida y transmisor de salida de pulsos estándar o de seguridad intrínseca Litre Meter. Francia El más grande es el de abrir la mayor es la capacidad. El des configuración de descarga acheter sacos será determinado por la roca de tamaño máximo que desea descargar de la trituradora. El tamaño máximo que desea que el alta será determinado por lo que el material descargado se utilizará para. Si el material descargado pasará a una trituradora de sac ONU acheter secundaria, entonces será necesario el ajuste de descarga para ajustar un poco más pequeña que la roca de tamaño máximo que puede ser alimentado a la trituradora secundaria .

A metro de desplazamiento positivo funciona dividiendo el flujo en los bolsillos '' discretas. Esto evita que el flujo sin pasar por el metro? S rotor y produciendo errores. El caudalímetro de tornillo helicoidal tiene pergaminos de rotor que aceptan y liberan flujo continuo. Mientras que el flujo de salida de Gucci se transporta a través de la parte central del metro que es atrapado por los 'vuelos' de los rollos, que forman 'bolsillos' de desplazamiento positivo. Un sensor detecta el movimiento del rotor y produce una salida de impulsos de alta resolución.

Los medidores se suministran en tamaños SAC pas cher de 13 mm (1/2 ") a 150 mm (6") con rosca BSP entradas o bridas DIN. Conexiones especiales a los clientes? requisitos son available.wpj