Sanco organiza para establecer la planta de reciclaje de neumáticos en Tshwane por John Chen

Un equipo COMPETENTE de la Organización Cívica Nacional Sudafricana (Sanco) se comenzará a trabajar en el establecimiento de una operación piloto de reciclaje de neumáticos con respecto a Tshwane. México La medida será una primer paso hacia la asociación con el reciclaje respaldado por el gobierno y la iniciativa económica de construcción de Sudáfrica (REDISA) en la puesta en marcha que ver con el reciclaje de neumáticos en el sur de de freno pinza Prado Africa.The año-largo aplazamiento de la puesta en marcha, provocada por el litigio sobre la autenticidad de Agua y el plan del Ministro de Asuntos Ambientales Edna Molewa de antemano, terminó la semana pasada, cuando la Corte Suprema de fascinación falló a su favor. La Organización de la Industria Motor Retail (RMI) había argumentado en contra de la iniciativa gubernamental obligatoria, diciéndome sus miembros ya habían pasado más de una década la elaboración de un plan diferente en consulta con diversos mercado presidente ministers.Sanco Ruth Bhengu dijo el lunes que el no gubernamental Desde organización había decidido trabajar con REDISA como de dar a las comunidades pobres una ventaja libre de la dependencia de grants.Projections sociales eran los que los expertos afirman REDISA recogería sobre R60m un mes en la tasa, dijo el director de RMI Vishal Premlall. Los propietarios de vehículos probablemente pagarían sobre R184 en gravámenes para echar un vistazo a 15 pulgadas tyres.Mr Premlall dijo que la RMI sin embargo se había convertido para cumplir formalmente a considerar sus opciones de informes en la Corte Suprema de la resolución del Recurso. Costos valían contra la RMI.Redisa CEO Hermann Erdmann de freno pinza Mercedes anunciaron el plan era crear y gestionar una red de 150 sitios para la recolección y almacenamiento que ver con los neumáticos, y su entrega a los recicladores. Además, se prestaría apoyo a la puesta en marcha de una industria de reciclaje de residuos de neumáticos, y la segunda industria que utilice los productos de los recicladores crafted.It tomaría cinco años para la plena aplicación del plan, cuando los sitios serían competente para el procesamiento de 300, 000 toneladas de neumáticos al año completo. Neumáticos en general comprenden el 75% de silicona, 15% de acero y 10% nylon "pelusa", los elementos objetivo es garantizar que ninguna parte de un neumático absoluta terminado en landfill.Mr Erdmann anunció la creación de empleo y el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas deben tener sido un "principio fundamental" del plan REDISA plan.The podría crear 10, 000 puestos de trabajo sostenibles, todo el camino a través de la creación de 150 depósitos para recoger y procesar los neumáticos tradicionales para su reciclaje. S transportistas alameda alimentarían sus depots.About 200 empleos serán creados a la sede de REDISA industrias "secundarias", incluyendo hombres y mujeres fabrican materiales de revestimiento de carreteras y las tapas de alcantarilla. de freno pinza Volvo tratar el caucho, se espera que salir de su plan REDISA, dijo Erdmann. Sudáfrica puede estar importando goma "polvo" que se incorpora en el betún conceder la durabilidad de la empresa vial surfaces.Microsof Bhengu dijo que era difícil decir que el proyecto piloto Tshwane sería bajarse equipo técnico el jardín soil.The aún no ha sabido dónde sitios de reciclaje se encuentran y la cantidad de personas que van a participar. Tampoco el tipo real y el número de máquinas que serán necesitaría sido determinadas. Sólo una vez que estas cuestiones se han determinado será la formación start.Redisa ya está haciendo uso de los 13 sitios de prueba a través de África del Sur, con la capacidad de reciclar 30, 000 toneladas de neumáticos al año completo - 300, 000 toneladas se espera un año.