Mercedes CLA 200 Tai Salón de Ginebra 2015 por Nguyenlan Nguyen lam

Mercedes CLA 200 Tai Salón de Ginebra 2015: Cerca de la serie hiện chiếc xe Mercedes-Benz G 500 4x4²

Chi có một Clase G CO là Tot HON một lo với G-Class. Djay là Cương Lĩnh Tiep teo là các Nhà phát triển với Mercedes CLA 200

6x6, VA Bay giờ Ho Đặng djay mạnh một bánh với G 500 4x4². Các công thức cơ bản cho vencedor NAY moi thứ Djeu đơn Gian Cham Categoría estándar trên Él Thống truyền động Tat Ca các bánh xe-lai bao GOM Truc Cong từ 6x6 - Lay DJI một truc - và pha Tron Tat Ca với một chasis busque mới được phát triển và San xuất hàng Loat-G Lop los co. Một Chut LON công Suat động cơ V8 với 310 kW (422 CV), ITV bộ 22 pulgadas 325/55 R 22 bánh xe có Kich Thuoc, carbono Soi CO Thao ROI các bộ Phan CO và sau Djo Thành phần chỉ Người Sanh una TU designo phạm vi Độc Quyền Quyen ru cho Nội que -. menú VA 5 estrellas cho Tat Ca Nhung Người djam mê đã San Sang

todoterreno

Một Bo cantado mới các mô Hình gia Đình Clase G CUC: Mercedes CLA 200

6x6 có một Người anh em mô Hình trong các Hình thức Cua G 500 4x4². Gan-series các hiện chiếc xe NAY là một điểm Nhan mới trong lịch SU BAC Phong Phu Cua Clase G và kết Hợp Tat Ca các UU điểm Cua các dòng xe. Các mô Hình Chuoi San xuất CUA-Clase G cung Categoría estándar Nhung Nen Tang Ben Vung trong các Hình thức Cua các Khung CO VA-tipo thang, bù đắp cho Tang Su Hieu Suat Đặng ke Cua G 500 4x4² mà không có Bat kỳ Van đề và Cung không có Bat kỳ loai Cua quân Tiep Vien. El G 63 AMG 6x6 Tang một Phien Ban Sua đổi Cua Quyết tâm Vĩnh Viễn Tat Ca các Él Thống truyền động bánh Cung cáp với Truc portal. Các Khoang động cơ Chua một động cơ V8 Hoàn Toàn mới với sự dich Chuyên Cua Bốn LIT, phun Truc Tiep và biturbocharging. Cung moi la Khung GAM với hai mùa Xuân /puntales Giam Chan và Giam Xoc CO điều Chinh. Cung Cuoi, Trong Nội que, G 500 4x4² CU Ngu Tan Huong sự Thoai mái và một Bau không khí trên một MENH với một berlina cantó Trọng.

Đồng cơ mới cung Categoría estándar điện V8 Biturbo

4.0 LIT động cơ V8 Biturbo trong G 500 4x4² đứng ra giao Cua nó cao Siêu Quyền lực, Cau trúc NHe Nham MUC Tiêu, Cung như Hieu quả cao Cua no. Các phát triển mới tám xi-lanh có Tăng áp Kep mà không được Gan Vao Ben Ngoai Cua các Ngân hàng xi lanh mà La Ben trong các Cau Hình V - Nhung gì được gọi là 'nóng Ben trong V'. Nhung Lợi El MNOAL trong Thiết Kế động cơ NHO Gon, đáp Ung toi uu và phát thai khí thai Thap. Các piezo phun Xang Truc Tiep được SU dụng Độc Quyền Tai Mercedes CLA 200 sobre La Chiu traqueotomía Nhiem cho sự Hình Thành HON hop. Qua trình đốt Chay phun hướng dẫn đã được Tăng Cường trong el HE thứ ba DJE đáp Ung Tat Ca các yêu cầu Luat định trong Tuong lai. Trong San xuất hàng Loat, 4,0 LIT động cơ V8 Biturbo có Hieu quả cao và kinh TE SE đáp Ung Tiêu Chuan Euro 6 tailandés, bao GOM Ca MUC phát thai sombrero de Toi Đa SE không có Hieu lực cho đen năm 2016.

Các V8 te bao GOM một Hợp kim Nhom và djam Bảo Sức mạnh Toi Đa với Trọng Luong Thap Nhất CO. Các Buc Tường xi lanh trong công nghệ NANOSLIDE® là Chăm chỉ Gap Đôi như Lote xi lanh pandillas thông thường, Giam Thieu ma sát Ben trong và hacer Djo CAC Nhien Lieu puede Thiết VA Tao điều kien Toi Dja kilometrajes. NANOSLIDE® được phát triển Boi Daimler Bat đầu từ năm 2000 và đen nay đã được SU dụng Thành công và Đặng estaño Cay Tai HON 200.000 động Co Tu năm 2006.

Doble sidepipes trên Ca hai Mat Volver Anterior Siguiente Cua các bánh xe Phia sau điều Chinh âm thanh G-điển Hình Cua G 500 4x4² và Nam Vung Toàn bộ Tiet MUC Cua ​​Nhung chiếc xe thể Thao mạnh - Tu murmurando MEM Trong Trung tính qua sobre el Ao vang xa trong phạm vi một phần Descargar para DJE Nhan mạnh TAPÓN DE NO khi djay Nhanh quá Tai. Một tác dụng Phu Đặng hoan nghênh Cua các sidepipes: Co được CAI Thiện Kha Nang todoterreno, Vi o khu VUC Phia sau Co La không có bộ Phan Giam thanh Phia sau bình thường, mà Neu không có los Han Che các Góc Khoi hành.

Nhung điều Đặng thực sự NHIN lên Ca trên và todoterreno

Theo quan điểm Cua các du liệu quan Trọng cho Khung GAM và Él Thống truyền động có VE như Nhieu HON lógica Sonó el Gioi todoterreno Bat đầu cho G 500 4x4² Noi xe co Khac đầu Hang. Nhung que Ngac Nhien là mới "G" Đạt Trong Hieu một Suat Hoàn Toàn Thuyet Phuc trên đường Chay. Haga đường đua Rong Lon Hon Đặng ke Cua các Truc Cong thông tin tan với các xe-series San xuất (299 mm), Lon 22 pulgadas 325/55 R 22 bánh xe có Kich Thuoc và điều Chinh Giam Xoc với Che độ thể Thao Cua Minh, Clase G Nang cao Ø DJIA thông qua các Khuc cua Nen Nang động mà Nhung Người CU Ngu CAM Thay như Ho Đặng Ø trong một chiếc xe thể Thao HON là một chiếc xe Xuyên quốc gia. Điều NAY Cung áp dụng cho các Tour du lịch trên Suon HOAC unsurfaced đường-Tuyết sonó BuOc, Trong trường Hợp Hieu Suat Djo Trong-powered cao Cua một chiếc xe đua đá.

Đối với Bat cu ai thích SU dụng các G 500 4x4² TAT teo Doi đánh đập, CAC Tuy Chon Kich Thuoc fuera de la carretera 37 x 12,5 x 18 pulgadas Lop MT được Khuyen Khich. Permanente Ø DJIA Tat Ca các bánh, một Giam todoterreno trong trường Hợp Chuyên nhượng, Truc Cong thông estaño và ba sự Khac Biet CO Khoa trong khi di Chuyên SE không được tìm Thay trên xe Xuyên quốc gia thông thường. Điều NAY dẫn đen Él Thống truyền động tàn Nhan trong moi điều Kien. Ngay Ca Nhung Djun Cát cao Nhất được Xong Boi hiện chiếc xe NAY một cách De Dang, Trong khi địa Hình Núi đá được thu NHO Giong như một Sơn dương, VA nước được điều Khien thông qua mà không có Bat kỳ Van đề.

Các Truc Cong thông estaño phát triển cho các Ung dụng Đa Nang, Bo cantado danh MUC Cua ​​todoterreno Mercedes CLA 250

va la điểm Nhan về KY thuật Cua G 500 4x4² hiện chiếc xe Nay. Trai ngược với Truc Cung thông thường, oh djay các bánh xe không Ø Đình cao Cua Cua Trung tâm các Truc xe, paseíto Vao Djo Ho Đặng Nam Nhieu Ø phần dưới trên đầu Truc hacer portal Chuyên. VI Vay, trên G 500 4x4² Giai Phong MAT bằng Tăng lên đen 450 mm và Chieu SAU Loi - heno đúng HON là có la LAN SAU - đen 1.000 mm. Dưới djay là Nhung du liệu modo serie các với San xuất Mercedes-Benz G 500 fuera de carretera:

Ø Categoría estándar độ cao Nhất: Jue Đoàn Truc Cong thông estaño '

Tuy Nhien Thiết Kế Truc Cong thông estaño có Lợi la NAO Quyết định Hon, VA việc điều Chinh Phuc TAP không cần Thiết: thông qua các VI trí không paseíto đổi Cua Truc Cung Nhac trong moi quan Él với Khung xe, CAC điểm neo đậu Cua việc Đình chỉ , kết nối tay lái AV, VI trí Cua Truc các Grátis Tat Ca Van Giong Het nhau. Ngoai ra, việc Giam sự truyền portal puede golpear circunferencias LAN Lon tai Ca các todoterreno và Lop xe trên đường. Các tỷ số truyền động, oh DJIA công a Met và Él Thống CAM busque ABS Cung Van không paseíto đổi. Giam trong các Ø DJIA Trung tâm NAY Cung có tác dụng là MO-hombres Xoán Ø DJIA đầu tiên được Thiết lập Tai các bánh xe và hacer Djo Descargar para Trọng cơ học trong Toàn bộ Él Thống truyền lực, đặc Biet là cho các Ø Truc , được Giam DJI

lập Khai móvil Độc -. chasis

Bộ Khung cơ bản là Dua trên Loat San xuất G mô Hình và cung Categoría estándar một sự cộng senh Hoàn Hảo Cua tính Nang động thể Thao và Tien nghi Thoai Mai, Ca trên đường và TAT no. VIEC điều Chinh Giam Chan Moi, BAT Nguon từ Cuoc Bieu tình thể Thao, CO Ảnh Huong Quyết định Ø djay. Hai Thanh Chong lò xo /van điều Tiet Chay canción canción được SU dụng trên moi bánh xe. Một mùa Xuân /van điều Tiet puntal HOAT thông thường với các đặc tính bộ Giam Chan. Các puntal mùa Xuân thứ hai đã Giam Xoc điều Khien điện tử CO điều Chinh, Ma hacer Djo paseíto đổi Toàn bộ hành vi Giam Xoc Tuy thuộc Vao tình trạng lái xe hiện hành. Voi cơ Cau NAY, capo nghiêng Đặng ke là có los co Giua các Thiết lập DEPORTE và COMODIDAD, mà Người lái CO Chon SU dụng một nút trong điều Khien Trung tâm. Thời gian Chuyên đổi Giua hai Che độ NAY là KY Lục breakingly Thap, oh MUC 15 phần nghìn Giay.

Trong động pulmonar Đoàn Thiết pulir las Thao thực hiện công việc esterlina, Boi VI kết nối más tensa Đặng ke Cua Khung xe cho PHEP Toc độ Vao cua HON cao. Neu Người lái xe là HON trong tâm trạng cho hành trình thú VI, CONFORT các Thiết Dang làm suy Giam largas Tat Ca không đồng Djeu trên MAT Đạt. Trong Nhung tình Huong Khắc nghiệt như lái quá đột Ngot, él Thống Se Tu động Chuyên cantó dùng các Thiết lập Vung VI Lợi ích Cua un Toàn xử lý Toi Đa CO. Các Khung Cảnh Thoai mái Cung giúp trong các BUOI todoterreno, Boi VI các bánh xe Giu Lại ser MAT Tiep Xuc Tot Hon. Tham Chí trên Nhieu đường Vien địa Hình todoterreno, moi Sé MAT Kéo Kha Nang CO được SU dụng Hieu quả

Công ty có traqueotomía Nhiem Vô Han:. Bánh beadlock với Lop MT

Lop toi uu Danh cho các G 500 4x4², đặc Biet là đối với Trung Phat todoterreno Chuyên DJI: Lop xe BUN /địa Hình (M /T) trong Kich Thuoc 37 x 12,5 x 18 pulgadas bánh trên xe beadlock Biet đặc. Thông thường các kết Hợp bánh xe /Lop thông thường từ Choi một lực Kéo-Djay mạnh Giam Cua áp Suat không khí cho Nhung Chuyên DJI trên gato, ví Du, DJE 0,5 bar. Djay llanta de 1,0 bar la Gioi de han Thap Nhất, Boi VI dưới áp Suat Thap NAY các Lop xe CO DJI TAT trong quá trình Dien tập chỉ Đạo HOAC ingresión Cat Co. thể Xam nhập Vao ser MAT làm Kin Giua Lop và bánh xe và hacer Djo dẫn đen Thung Cham. Khong Phai như Vay với G 500 4x4². Ø djay, hai Manh xe bánh 18 pulgadas beadlock đặc Biet được SU estiércol. Voi kiểu Thiết Kế NAY, Trong quá trình LAP Rap Lop xe là bị Chen ép trong quá chat Giua hai Nua bánh xe và một Vong beadlock Ben trong rằng nó không BI trượt Khoi Vanh và không có Cat Co. thể nhập, Tham Chí Trong trường Hợp Tổng số Thiet Hai Cua không khí.

Nen các Khung giờ Van Tiep Xuc MAT Đạt Khắc nghiệt Bat CHAP một phong cách lái xe Đôn và Giai Phong MAT bằng xuất sắc, CAC Nhà phát triển đã Hien thị TAT Viễn thị Ø djay, quá, VA Tich Hợp một mạnh mí, hai Manh subguarda bằng Thep không GI. Nhung phương Tien mà các Hội quan Trọng Nhất trong khu VUC Phia Volver Anterior Siguiente và Phia sau được Bảo vệ Tot Chong Lại tác động và cú SOC Nghiêm Trọng Hon.

Phương deportivo cantó Trọng

Trong điều Kien thị GIAC G 500 4x4² Tăng không có nghi ONG về Niem djam mê Cua Minh. Các Lop xe Cong Kenh, Gama de precios cách rata LON đen MAT Đạt, độ cao Gan 2,25 Mét với Chieu Rong Cua Hau 2,10 Mét và ro Rang, Thang Lenh Thiết Kế tôn Trọng ngay từ cái NHIN đầu Tien. Điểm Noi bật HON Nua trong khi CAT với các Dai đen LED Tich Hợp trên Kinh Chan Gió và Sơn một phần ensanchamientos bánh xe-arco Phu - CA trong Soi Tot carbono - cộng với puede Volver Anterior Siguiente trên G 63 AMG AV Mercedes CLA 200

mô Hình.

Các Cuoc gallina Nội que tạo Un tượng cantó Trong deportivamente. El G 500 4x4² cung Categoría estándar một Bau không khí Độc Quyền với các Gói Độc Quyền designo. Các collarines GHE và Tua đầu Cung như BANG điều Khien, điều Khien Trung tâm và tay Vin Ø các Cửa ra Vao được trang trí màu đen da designo với toe Phan Tuong Trang. Các ser MAT GHE và các Tam Cửa được Bảo Hiem trong DINAMICA và gay Un tượng với acolchar kim Cương Thiết Kế Hap dẫn Cua Ho. Thêm Vao Djo có DINAMICA CAT cho Lote mái và Nhung Tru Cuna CO.

Các Trung tâm Cua "G" The Gioi la O Graz

Các bộ Phan phát triển Cua Mercedes CLA 45 AMG

Nam Ø Graz là Trung tâm Cua Tham Quyền Noi mà Tat Ca moi thứ "G" là có liên quan và Chiu traqueotomía Nhiem cho sự phát triển và Ho Tro hàng Loat các xe Xuyên quốc gia Huyền Thoại. Nua Hon, Graz Ø Áo đã được các VI trí San xuất cho Tat Ca các xe Clase G dân sự và thương Mai từ năm 1979. Cho dù và khi Quyết định San xuất hàng Loat Cua Mercedes-Benz G 500 4x4² SE được thực hiện Phu thuộc Vao Phan Ung mà Gan-series hiện chiếc xe NAY Nhan được.